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viernes, 14 de enero de 2011

PRIMERA APREHENSION DEL AÑO EN CARTAGENA




Los patrulleros ColimboIV y Arao abordaron el pasado día 13 de enero frente a la Manga del Mar Menor dos embarcaciones de pequeña eslora que intentaban llegar a la costa con gran cantidad de bultos de hachis repartidos por todos los dobles fondos de las embarcaciones. Es la primera intervención marítima del año en las costas del levante y la segunda del año en el sva.

jueves, 15 de julio de 2010

APREHENSION DEL "LADY S" CON 3600 KILOS DE HACHIS

En la tarde-noche del 13 de julio de 2010 el yate a motor de 28 metros de eslora fue abordado por la dotación de la patrullera HJ-I con base en Cartagena cargado con 3600 kilos de hachis. A bordo se encontraban 2 ciudadanos italianos y numerosos fardos de droga , con la particularidad de que se los pillo infraganti mientras estaban escondiendo la droga en paquetes de 1 a 4 kilos por todos los dobles fondos y armarios del yate.

martes, 8 de junio de 2010

APREHENSION DE BUQUE ZEUZ X EL 25/09/2007



EL 25/09/2007 FUE ABORDADO EL PESQUERO VENEZOLANO ZEUZ X CON 3200KILOS DE COCAÍNA ABORDO.SUS TRIPULANTES FUERON REDUCIDOS SIN OPONER GRAN RESISTENCIA. SIN EMBARGO, AL PERCATARSE DE LA PRESENCIA DE LOS FUNCIONARIOS DE ADUANAS INTENTARON HUNDIR EL BARCO PARA ELIMINAR LAS PRUEBAS.GRACIAS A LA RAPIDA ACTUACION DE LA DOTACION DE PRESA FUE ACHICADA LA SALA DE MAQUINAS HASTA CONSEGUIR PONER A SALVO LA DROGA.FINALMENTE EL PESQUERO ACABO POR HUNDIRSE Y NUNCA LLEGO A PUERTO.

LANCHAS APREHENDIDAS EN ALGECIRAS EN 2010




miércoles, 17 de febrero de 2010

APREHENSIÓN DE UNA GOMA A 20 MILLAS DE CABO PALOS (18-01-2010)


Las tripulaciones de los patrulleros Arao, de Aduanas de Valencia, y Colimbo IV, de Murcia, han interceptado la embarcación neumática semirrígida de diez metros de eslora, en la que se transportaban 52 fardos de droga.

HJ-IX APREHENSION DE UNA PATERA


Corría el año 1991, por aquel tiempo en la Ensenada de El Tolmo la HJ-IX con destino en la base de Algeciras aprehende a esta patera con una carga de 30 fardos que era lo común del transporte de estas lanchas por aquellos tiempos, y con una potencia de motor de 70 HP.

Este era un lugar que si no se veí nada de “tabaqueras” por La Atunara o por otros sitios, en este siempre caía algo, prácticamente día sí, día no había movida por esa zona.